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Comment financer l'achat de votre bateau pour y vivre ?

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bateau ou voilier sur la mer avec couché de soleil
Vivre sur un bateau les pieds dans l'eau, c’est possible, mais vous devez prendre en compte de nombreux paramètres comme le prix, les frais à prévoir, la fiscalité et le financement... Nous vous expliquons tout cela en détail avant que vous ne larguiez les amarres pour votre retraite ou pour vivre en famille.

Envie de quitter votre appartement sur la terre ferme ? Vous avez pensé à habiter sur un bateau et à devenir un SDF (Sur Domicile Flottant) ? Avant de déménager définitivement, vous devez prendre en compte de nombreux paramètres...

Quel budget pour vivre sur un bateau ?

Côté budget, les premiers prix se situent autour de 15 000 euros et peuvent vite dépasser les 50 000 euros selon le niveau de confort souhaité.

Nous vous recommandons vivement d’assurer votre « logement flottant », même si cette assurance n’est pas obligatoire. Vous devez notamment assurer les passagers au titre de la responsabilité civile. Habiter sur l’eau ne vous exonère pas de la taxe foncière.

Solutions de financement pour l’achat de votre bateau

Un bateau en tant que tel n’est pas un bien immobilier. Vous pouvez donc avoir recours au prêt à la consommation pour financer son acquisition.

Néanmoins, si vous envisagez de vivre sur votre bateau et d’en faire votre résidence principale, vous pouvez dans ce cas demander un prêt immobilier pour financer ce « bateau-logement ».

Prêt immobilier pour financer mon bateau

Si vous êtes propriétaire d’un ou de plusieurs biens immobiliers, sachez que vous pouvez utiliser votre patrimoine pour obtenir un prêt. En effet, en ayant recours à un prêt hypothécaire, vous pouvez emprunter jusqu’à 70 % de la valeur expertisée du bien apporté en garantie et obtenir un prêt d’une durée de remboursement pouvant aller jusqu’à 25 ans.

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Combien coûte la vie sur un bateau ?

En France, la taxe annuelle applicable aux bateaux de plaisance et yachts (la TAEMUP ou DAFN) dépend en 2026 de la longueur de la coque et de la puissance administrative (chevaux fiscaux) du moteur. La taxe "longueur" va de 77 à 886 euros (pour les bateaux de 24 mètres et plus). Si vous choisissez un yacht, sachez qu’une taxe a été instaurée en 2017. Les « grands navires de sport ou de plaisance » dépassant les 30 mètres de longueur et dont la puissance atteint 750 kW sont soumis à la « surtaxe yacht ». Le droit annuel de francisation a été fortement augmenté pour ce type d’embarcation. Cette taxe a rapporté 86 700 euros en 2018 et 288 000 euros en 2019 aux caisses de l’État, contre un objectif affiché de 10 millions d’euros de recettes fiscales au moment du vote. 

Un simulateur de taxe est disponible en ligne : DGAMPA - Simulateur de calcul de la taxe TAEMUP. A noter qu'une réforme de cette taxe modifiant le mode de calcul (passage aux kilowatts réels et réajustement des tranches) entrera en vigueur à compter du 1er janvier 2027. Le montant de la taxe à payer est la somme d'un droit sur la coque (allant de 80 à 1200 euros) et d'un droit sur le moteur (à partir de 120 kW).

Vous devez également prendre en compte dans votre budget la consommation de carburant et les réparations nécessaires. Pensez aussi à prévoir l'installation d'un système de filtration des eaux d'alimentation et de rejet, le raccordement à l'électricité, l'approvisionnement en eau ainsi que les aménagements spécifiques (avec des matériaux faciles à déposer pour accéder à la coque). Ces précautions sont également nécessaires si vous choisissez de vivre sur une péniche.

Un rêve de marin qui impose des obligations

À vous de voir si vous préférez opter pour un bateau à voile ou à moteur. Avec un bateau à voile, vous prenez le temps de naviguer, tandis qu'un bateau à moteur vous offre une navigation plus sportive et plus rapide.

Si vous choisissez une embarcation de plus de 6 chevaux, vous devez posséder un permis bateau. Vous devez donc passer cet examen si vous ne l'avez pas encore. Vous devez également faire immatriculer votre bateau. Il doit aussi être francisé (DAFN), c'est-à-dire obtenir le pavillon français : pour cela, il doit mesurer plus de 7 mètres et avoir une puissance de plus de 22 CV. Cette démarche est obligatoire chaque année et payante.

Vous pouvez obtenir un crédit immobilier pour acheter votre bateau si votre banquier accepte de financer votre projet. Dans ce cas, privilégiez un bateau neuf plutôt qu'un modèle d'occasion, car il sera plus facile à revendre.

Quelle taille et quel type de bateau choisir pour y vivre toute l'année ?

Pour habiter confortablement dans un bateau, vous devez privilégier un modèle d'au moins 12 mètres si vous êtes deux personnes. Vérifiez également que vous pouvez vous tenir debout à l'intérieur. 

De fait, l'espace reste assez réduit. Gardez toutefois à l'esprit que plus votre bateau est grand, plus les frais d'entretien et de réparation sont importants ! Avant de choisir votre type de bateau, vous devez déterminer si vous comptez naviguer avec ou simplement rester amarré dans un port.

La place dans le port, une priorité pour vivre sur un bateau

Avant même de penser au bateau que vous souhaitez acheter, vous devez trouver un emplacement pour l'amarrer. Il est donc nécessaire de rechercher une place dans un port ou une marina. L’idéal est de négocier l'achat du bateau et le renouvellement de la place de port en même temps. Mais les places sont rares et il existe souvent des listes d'attente.

Une fois votre place obtenue, vous devez payer une redevance qui varie selon la taille et la largeur de votre bateau, mais aussi selon le port choisi (une place sur la Côte d'Azur coûte plus cher que dans la Manche). Vous pouvez atteindre un montant de 5 000 euros par an. Il s’agit d’une convention d’occupation temporaire de 5 ans, à renouveler.

En louant une place dans un port, vous avez accès aux sanitaires, aux douches, aux services de blanchisserie et au Wi-Fi. Vous disposerez également d'une adresse et donc d'une boîte aux lettres à la capitainerie. Souvent, cette redevance comprend aussi la taxe des ordures ménagères.

Les contraintes techniques à ne pas négliger : carénage, hivernage, travaux

Pour éviter les ennuis, vous devez entretenir régulièrement votre bateau ou votre voilier. Pensez notamment à surveiller la coque, les gréements et le moteur…

Il est important de prévoir des batteries ou des panneaux solaires pour disposer d'électricité, ainsi que des réserves d'eau que vous devez remplir régulièrement. Veillez également à bien isoler votre bateau pour limiter les problèmes liés à l'humidité, particulièrement en hiver, et prévenir les éventuelles fuites d'eau. Pensez aussi à prévoir une opération de carénage (nettoyage de la coque), généralement nécessaire tous les ans.

Pour envisager une vie à bord toute l'année, vous devez également être un peu bricoleur et posséder un minimum de connaissances maritimes. En tant que capitaine, vous devez aussi savoir intervenir en électricité, mécanique, plomberie, soudure et menuiserie...

Les projets possibles
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Article mis à jour le